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      西安外環高速公路白鹿原隧道左洞貫通

      ?作者:焦龍???? ???? 瀏覽次數: ?時間:2021-06-17 14:35:26 ?【字體:

      西安外環高速公路白鹿原隧道

      西安訊(焦龍)6月17日,中鐵十二局集團承建的國內單洞斷面最大土質公路隧道——西安外環高速公路白鹿原隧道左洞勝利貫通,打破了全線工程建設的瓶頸,為西安外環高速公路建成通車奠定了堅實基礎。

      西安外環高速公路全長70.16米,按照雙向六車道標準建設,設計時速120公里,計劃于2022年建成通車。其中白鹿原隧道全長2819米,開挖寬度19.2米,設計為雙洞六車道,單洞開挖斷面面積達200.7平方米,是西安外環高速公路南段全線重難點控制性工程,也是目前國內單洞斷面最大的三車道土質公路隧道。此次貫通的白鹿原左洞隧道全長1320米,隧道埋深淺,均為新近系泥巖地質,最大出水量每小時達400立方米,最小埋深不到25米,先后穿越自然村、縣道、學校、泄洪渠等構筑物,涌水涌泥風險極大,隧道極易位移變形單日最大沉降達12厘米。

      面對復雜的地質環境,建設者按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的思路,圍繞泥巖隧道施工開展專項技術攻關。他們采取大洞小做的方式,創新應用單側壁的臺階分步開挖工法,在隧道中部加裝支撐,將大斷面隧道分隔為2個小作業面,在各作業面分步開挖獨立掘進,確保隧道穩定。同時,建設者結合泥巖地質結構特點,動態調整施工參數,建立鋼架支撐體系,優化隧道初期支護參數,加強初期支護注漿隔斷地層水系,有效控制了大斷面隧道沉降變形,地面沉降始終控制在5毫米以內,在軟泥中始終做到安全掘隧,有力保障了建筑安全,實現了隧道建設安全質量零事故。

      西安外環高速公路起于鄠邑區谷子硙,途徑西安市、鄠邑區、長安區、藍田縣,止于藍田縣李后村,與滬陜高速公路相連。目前,西安外環高速公路已經進入最后攻堅階段,全線預計將于2022年底建成通車,屆時將完善區域高速公路網絡布局、分流繞城高速公路壓力、滿足大西安快速過境和交通轉換需求,進一步優化西安市周邊交通網絡布局。

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